Помогите советом по выбору Африки

[dmarker]

Про этот трансальп на форуме трансальпов что-то писали. Типа года в ПТС и на раме не сходятся. Цена - это дело такое. Лично я бы 290к отдал бы за ТА 650 в полном фарше и с небольшим пробегом. Но, как вы знаете, на ТА и АТ народ частенько цену гнет.

Да, его уже не рассматриваю, по вышеуказанной причине. По ходу, конструктор, хоть и выглядит неплохо. Просто в бюджет попадает и была вероятность, что сел-поменял масло с фильтрами - поехал.
Сегодня поеду ТА650 из-под девушки смотреть (там только пластик расфигаченный, но прилагается комплект нового некрашенного). Если этот ТА понравится, то возьму вторым. А Африку только единственным - возится с двумя мотоциклами времени и бюджета может не хватить))))

[gliese3]

Просто интересно, а чем отталкивает этот вариант - https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/xrv/2762428-3f70128e/ ?

[Пётр]

или этот https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/xrv/2782808-385c9b51/

[dmarker]

Просто интересно, а чем отталкивает этот вариант - https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/xrv/2762428-3f70128e/ ?

Ничем - он у меня записан. Теперь я понял, что это ваш.
Скажем так - вариант сабжевый меня привлёк возможным обменом. Брать Африку вторым, не зная сколько провисит джебель на продаже, не хочу, к тому же на джебеле придётся делать страховку, если не продам.
У вас хороший мотоцикл (судя по объявлению), договориться и осмотреть я планировал его после этих выходных уже (ездить в Коломну и вообще по области мне не позволяет время, к сожалению).
Не исключено, что если даже в субботу мне Африка не понравится, Джебель купит владелец Африки (у меня хороший джебель, он его заинтересовал). Я уже посмотрел 2 африки и 3 трансальпа. Обе Африки сразу выглядели ушатаными, особо их не рассматривал, пробеги на них были явно за 100 (диски неродные и изношенные). Трансальпы нормальные, но не цепляют.

[dmarker]

или этот https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/xrv/2782808-385c9b51/

Если честно - не люблю эту расцветку у Африк + к нему надо докупать ништяки (рамки, стекло, ручки и тд).

[gliese3]

Ничем - он у меня записан. Теперь я понял, что это ваш.
Скажем так - вариант сабжевый меня привлёк возможным обменом. Брать Африку вторым, не зная сколько провисит джебель на продаже, не хочу, к тому же на джебеле придётся делать страховку, если не продам.
У вас хороший мотоцикл (судя по объявлению), договориться и осмотреть я планировал его после этих выходных уже (ездить в Коломну и вообще по области мне не позволяет время, к сожалению).
Не исключено, что если даже в субботу мне Африка не понравится, Джебель купит владелец Африки (у меня хороший джебель, он его заинтересовал). Я уже посмотрел 2 африки и 3 трансальпа. Обе Африки сразу выглядели ушатаными, особо их не рассматривал, пробеги на них были явно за 100 (диски неродные и изношенные). Трансальпы нормальные, но не цепляют.

Джебеля с удовольствием бы взял вторым вместо Африки. После него Африка покажется коровой, особенно на грунте. В любом случае успехов в покупке!

[dmarker]

Джебеля с удовольствием бы взял вторым вместо Африки. После него Африка покажется коровой, особенно на грунте. В любом случае успехов в покупке!

Спасибо! И за подсказки) Может ещё и поговорим возле вашего мотоцикла)))

[Пётр]

не люблю эту расцветку у Африк

вам шашечки или ехать?)))
а для меня так наеборот это самая правильная расцветка, но я в своё время по цвету не выбирал смотрел состояние)

[dmarker]

вам шашечки или ехать?)))
а для меня так наеборот это самая правильная расцветка, но я в своё время по цвету не выбирал смотрел состояние)

Я прекрасно понимаю, о чём вы говорите, но мотоцикл ещё должен нравится внешне, это же не машина)
Этот не нравится годом к тому же - хочу транзисторное зажигание и новые карбы.

[dmarker]

Товарищи, всем спасибо!
Сабжевая Африка выменяна на джебель)
Мотоцикл надо обслужить (поменять расходники, диски тормозные, резину) и спокойно ездить.
Африка - огонь!)))
Намотал уже около 300 км - на дачу, с дачи, за резиной, в гараж, покатался, домой - нравится поведение как на трассе (очень удобно, плавно, кочки проглатывает, только по сравнению с джебелем пластик на них дребезжит ), так и в городе - масса на маленькой скорости в пробках не чувствуется, пока неудобно только катить мот руками (упираться надо знатно) и ставить на централку (за два дня уже более-менее легко получается).
Главное - на Африке езжу гораздо спокойней, чем на джебеле, хоть она и "могёт". На джебеле вечно во все дыры суёшься, обгоны не уверенные и тд (не то чтобы всегда, но довольно часто), а на Африке вообще не торопишься - сидеть удобно, в междурядье лишний раз не едёшь - так, катишься 20 км/ч и получаешь удовольствие)
Теперь понимаю, почему её многие так любят и почему многие так расстраиваются после покупки. Имея некоторый опыт на ТА600/650, примерно представлял как она рулится, ощущается - всё подтвердилось.
Что будет дальше - покажет эксплуатация (первое время на каждый день на работу, впоследствии хочу купить скутер для города, а на Африке - только в дальняки)
Спасибо всем за советы и консультацию.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь