Во что обуть новую африку?

[Mishutka]

В марте будет ясно что привезут а что нет
сейчас вообще не понятно с НГ вводят егаис на моторезину. здраствуй ж..па.

[Forest XR37]

купил вот это



 

!думал о


Pirelli

150/70 R17 69V Scorpion Rally STR

 Но по отзывам ,износ выше чем я ожидал. отпишусь о результате.

[Mishutka]

по Scorpion Rally STR пока очень положительная инфа. от туристов.
ну а то что стирается, так это хорошо, нужно вовремя менять и всегда свежая

[Lamantin777]

купил вот это



 

!думал о


Pirelli

150/70 R17 69V Scorpion Rally STR

 Но по отзывам ,износ выше чем я ожидал. отпишусь о результате.

Держак фиговенький у это Мишки, но ходимость плюс минус такая же как и у стр, при этом перед не такой шумный, на стр начинает после 6 тысяч выть передок 20 перед выхаживает. Контик поприятней на мой вкус , тратил атак, который. А Стр неплохая замена скорпу АТ, на мой взгляд, хотя и китайская.....

[Grigorii]

     Доносил я полтора комплекта Metzeler Tourance Next  и достал из гаража припасенную весной Pirelli Scorpion Rally STR.  По Metzeller ничего плохого сказать не могу, отличная асфальтовая резина, заднее ходит 12 тыс, переднее перехаживает два задних. Но на грунте с такой резиной Африка скорее  ездила на мне, а не я на ней.  Поэтому с асфальта практически и не съезжал.  Про Scorpion Rally STR пишут много хорошего, после 1000 км опробования готов присоединиться к хвалебным отзывам. На асфальте поведение мотоцикла не поменялось, крупность рисунка протектора чувствуется только в основном в виде тактильных ощущений на руле на скоростях от 140 до 170 в виде некоторого низкочастотного зуда , который после обкатки резины уменьшается, а после 500 км просто забываешь как было на гладкой резине. Динамика не поменялась, максимальная скорость прежняя. Что касается гула заднего колеса о котором доводилось читать в отзывах- нет его. В общем на асфальте -все ОК, посмотрим только сколько отходит.  На сухом грунте и гравии после той резины что была - просто кайф. Там где ехал 40-50 спокойно можно теперь ехать 100-120.  А вот на мягком грунте, куда заехал по ошибке вообразив что у меня она теперь и впрямь эндуро- это тоска. Замыливается моментально, закопалась так что стоит Африка на месте без подножки не падая. Пришлось несколько метров за вилку тащить, жалея что нет строп как у EXC.   Хорошо хоть что сразу засела недалеко заехав.  В дождь испытать не довелось пока.  Резюмируя - хорошая асфальтовая резина с возможностью спокойно съезжать на любой твердый рельеф.

[Laps]

Grigorii подобные ощущения будут при переходе с любой резины 90/10 на 80/20

[женя]

здраствуй ж..па.

в чем проявляется, эта самая

[Al_Vas]

Laps при переходе с резины 90 асфальт-10 грунт на резину 80 асфальт-20 грунт разницы нет вообще никакой. Ну или ее уловить может только журналист, пишущий обзоры в журнал, ему же надо умняка налить, зарплату отработать.
Может ты имеешь ввиду шины 20 асфальт-80 грунт? Тогда да, разница очевидна))
А эта пирелля, кстати, похожа на митас 09-10, чисто внешне. А значит это минимум категория 50 на 50 или даже больше уклона в грунт должно быть.

[Mishutka]

при переходе с резины 90 асфальт-10 грунт на резину 80 асфальт-20 грунт разницы нет вообще никакой. Ну или ее уловить может только журналист, пишущий обзоры в журнал,

Алексей.
у всех ведь разная чуствительность организма.
Здесь ведь не пишут про замеры шума в децибелах или вибронагруженность руля в герцах. Указаны просто личные ощущения водителя.
гудит - не гудит, держит- не держит

Я вот не журналист совсемникуя, но смену резины отчетливо чую. И даже в одном классе 90/10   
Ездить могу как бы  на любой, но при наличии бюджета уже сижу и выбираю под конкретные задачи.

И между Некстом и СТР конечно выберу СТР. Поскольку в городе уже совсем не катаюсь,
а любой мало мальский проселок на нексте это уже подготовка к подвигу 

[Laps]

Al_Vas 50/50 у них просто ралли, а ралли стр это и есть 80/20, у неё шашечки очень слабо разделены. 09-10 намного зубатее. А любая 90/10 это фактически чисто асфальтовая резина, максимум сухой твёрдый грунт. 80/20 позволяет хоть немного съехать с асфальта.

[Al_Vas]

Я не знаю как вы их различаете, эти 90 на 10 и 80 на 20, по мне они одна фигня, на ходу. По рисунку вроде и есть разница, шашечки по разному нарезаны, на 90/10 большие широкие и много мяса, ходимость значит выше и воду отводит длинные косые разрезы лучше типа, меньше шума, лучше держак в поворотах, а на 80/20 мелкие шашечки, они вроде и воду отводят и чего-там зацепят иной раз порезче, но и сотрутся побыстрее
 Это глазом-то вижу, а на деле и не особо чуствуется, на уровне самовнушения. Может я такой бесчувственный, не знаю)) На асфальте одна фигня, на сухом грунте тоже, по польшому счету. Я даже помню одни и те же дороги грунтовые ездил на разных категориях шин и на схожих мапедах, да один хрен, наверно медленно езжу, чтоб до конца исчерпать потенциал даже шин 90/10
Потому и перешел на шины 90/10, а до этого и 80/20 были и 70/30.
Вот разницу между 50/50, типа митаса 07 или хайды скаут, и хард-кора типа с-02 с с-27 - вот это разница понятна, она себя сразу себя прявит, с первых метров и до конца))
И вот про эту пиреллю мне на фотке прям сразу е-10 расунок биг-блоков напомнил. Высоту нарезки конечно по фотки не сравнить и мягкость резины, но сама концепция прям митаса 10ки. А между тем 10ка митис на что иное, как 40/60 асфальт-грунт. Никак не 80/20.

[Laps]

Я не знаю как вы их различаете

По соотношению площадей дырок и шашек. 90/10 это фактически дорожная резина с водоотводящими канавками, шашек там считай нет. Фото rally str, rally, е-10. У str широкие шашки близко быстро замыливаются, боковых зацепов минимум. А вот rally и e-10 похожи.

[Al_Vas]

В таком сравнении конечно нагляднее, сдвинули блоки поближе и закруглили боковые грунтозацепы, в общем из нормальной резины 50 на 50 сделали не пойми чего. Получили отличный маркетинговый продукт без особого смысла. Шлем с козырком, три кофра и в образе преодоленца по садовому в час пик))
Молодцы пирелльщики, руку на пульсе мировых трендов держат. В митасы лошары, взяли бы тоже 10ку и срезали шашки пониже, так ведь нет, зачем-то наплодили всяких 08х, террафорсов и еще мс24 не сняли с линейки. Трактористы-селюки чешские, гыгы

[SergTMN]

Поставил новый комплект STR и с 23 апреля по 8 мая катнул 9000 км. Резина не шумит, отличный держак и на грунте и на асфальтовой срезке и на щебенке. Полазили и по ущельям Чечни и по перевалам Крыма. Но зад сточился почти весь. У меня кофры были достаточно загружены, но такая картина у всех 4х мото. Ехало 2 Африки, V-Strem 650 и TDM 900.

[ogo]

На такой еще не ездил, но народ вроде хвалит. Проверим)
Правда не удалось найти в России заднее колесо. Пришлось из Германии тащить.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь